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濟(jì)南物流公司:【行業(yè)觀察】讓物流循環(huán)起來(lái):構(gòu)建綠色、

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2018-11-30 09:14:09
11月21日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,決定延續(xù)和完善跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口政策并擴(kuò)大適用范圍,擴(kuò)大開(kāi)放更大激發(fā)消費(fèi)潛力;部署推進(jìn)物流樞紐布局建設(shè),促進(jìn)提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效率。
 
會(huì)議指出,要瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平,多措并舉發(fā)展“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系,確保全社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比率明顯降低,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率,促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。要大力培育供應(yīng)鏈物流、快遞和電商物流等新模式,促進(jìn)物流體系智能綠色、高效便捷發(fā)展,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
 
剛過(guò)去的雙十一,又是一個(gè)剁手的節(jié)日。從數(shù)據(jù)上看,2013年-2017年,中國(guó)的電子商務(wù)從10.28萬(wàn)億元增長(zhǎng)到29.16萬(wàn)億,年均增長(zhǎng)接近30%,網(wǎng)絡(luò)零售交易額從1.85萬(wàn)億增長(zhǎng)到7.18萬(wàn)億,已連續(xù)五年位居全球網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)第一。
 
而與此同時(shí),我們看到另外的數(shù)據(jù),整個(gè)2015年,中國(guó)快遞業(yè)包裝物至少消耗了30多億條編織袋、99.22億個(gè)包裝箱、169.85億米膠帶,僅膠帶就可以繞地球赤道425圈。
 
從各種媒體、新聞報(bào)道里傳出的聲音,告訴你如果這樣下去,再過(guò)幾十年海洋里的塑料袋會(huì)比魚(yú)還多,減塑呼聲越來(lái)越高。
 
我們看到全球的另一個(gè)趨勢(shì), 2018年10月24日,歐盟議會(huì)投票批準(zhǔn)從2021年禁止使用一次性塑料產(chǎn)品。2018年,聯(lián)合國(guó)環(huán)境署發(fā)布首個(gè)全球塑料現(xiàn)狀報(bào)告《一次性使用的塑料:可持續(xù)發(fā)展的路線圖》,數(shù)據(jù)顯示,全球只有9%的塑料被回收,12%被焚燒,79%被填埋或隨意丟棄。全球已有60多個(gè)國(guó)家對(duì)一次性塑料禁塑或者征稅。
 
一次性塑料,常用于塑料包裝,在扔掉或者回收前只使用一次。這些包括:雜貨店袋子,食物包裝,瓶子,吸管,容器,杯子和餐具。
 
中國(guó)作為廢塑料最大的生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)家之一,網(wǎng)購(gòu)、物流帶來(lái)的包裝廢棄物,成為公眾關(guān)注焦點(diǎn)。物流中產(chǎn)生的能源和資源消費(fèi),都是對(duì)資源巨大的挑戰(zhàn)。2017年7月底,國(guó)辦印發(fā)《關(guān)于禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革實(shí)施方案》,提出了規(guī)范洋垃圾入境與固體廢物管理的十八條要求。資源更加成為繞不過(guò)去的一個(gè)最根本的制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素。

各部委和中國(guó)郵政出臺(tái)了鼓勵(lì)綠色包裝、物流的政策,工信部、商務(wù)部也都發(fā)出指導(dǎo)意見(jiàn),推動(dòng)包裝的減量化、復(fù)用化及精細(xì)化包裝設(shè)計(jì)。相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)配送與包裝綠色發(fā)展指引,鼓勵(lì)電商與供應(yīng)商合作,充分利用原廠包裝,減少二次包裝浪費(fèi),鼓勵(lì)合并客戶訂單,減少包裹數(shù)量和配送次數(shù)。中國(guó)電商平臺(tái)也各自發(fā)起公益環(huán)保行動(dòng)。
 
垃圾問(wèn)題已經(jīng)超越了環(huán)境、固廢管理的范疇,迅速得到國(guó)際關(guān)注,更多的商業(yè)、金融眼光落到塑料和廢棄物市場(chǎng)。世界銀行2018年發(fā)表的報(bào)告《垃圾何其多2.0:未來(lái)固體廢物管理最新展望》指出,2016年,全球近5%的排放來(lái)自固體廢物管理,還不包括運(yùn)輸在內(nèi)。報(bào)告預(yù)測(cè),快速城市化、人口增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展在未來(lái)30年將使全球垃圾量增加70%,每年產(chǎn)生的垃圾量將達(dá)到34億噸。東亞及太平洋地區(qū)是目前產(chǎn)生垃圾最多的地區(qū),占世界垃圾總量的23%。
 
2018年8月,花旗銀行的市場(chǎng)研究人員發(fā)布題為《重新思考一次性塑料》的報(bào)告,指出全球大約一半的消費(fèi)品包裝由塑料制成,化學(xué)公司生產(chǎn)的三分之一以上的樹(shù)脂進(jìn)入包裝終端市場(chǎng)?,F(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入高分子時(shí)代,塑料已成為現(xiàn)代世界日常生活的重要內(nèi)容,而新聚合物材料的發(fā)明,也改進(jìn)了制造和運(yùn)輸效率。
 
世界迫切需要重新思考制造、使用和管理塑料的方式,全球在尋找從根本上解決這些問(wèn)題的對(duì)策。而常規(guī)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,一直是線性的,從原料到生產(chǎn)、消費(fèi),越快越好,越方便越好,從來(lái)沒(méi)有考慮廢棄問(wèn)題。
 
2017年,英國(guó)艾倫·麥肯阿瑟基金會(huì)(Ellen MacArthur Foundation)出版《新塑料經(jīng)濟(jì):重新思考塑料的未來(lái)》,用循環(huán)經(jīng)濟(jì)的眼光看待塑料回收的根本解決路徑,讓塑料的供應(yīng)鏈形成閉環(huán)。
 
2018年1月,歐盟出臺(tái)戰(zhàn)略,全面開(kāi)展塑料回收,采用生產(chǎn)者責(zé)任延伸制(EPR)。
 
G7國(guó)家中的五國(guó)2018年簽署《海洋塑料憲章》,呼吁“向更資源高效和可持續(xù)管理塑料邁進(jìn)”。
 
2018年10月31日,巴厘島“我們的海洋”大會(huì)上,中國(guó)塑料循環(huán)利用分會(huì)作為唯一參會(huì)的中國(guó)行業(yè)機(jī)構(gòu),簽署了由聯(lián)合國(guó)環(huán)境署和艾倫·麥肯阿瑟基金會(huì)聯(lián)合發(fā)起的“新塑料經(jīng)濟(jì)全球承諾”。
 
回收行業(yè)正在面臨多種挑戰(zhàn)。需要繼續(xù)推動(dòng)中國(guó)政策層面推進(jìn)建立垃圾分類體系以及生產(chǎn)者責(zé)任延伸制,做到誰(shuí)污染誰(shuí)負(fù)責(zé),進(jìn)而提升設(shè)備、技術(shù)水平,并建立相關(guān)的市場(chǎng)機(jī)制。 中國(guó)也在不斷推動(dòng)循環(huán)工業(yè)園區(qū)建設(shè),已有塑料回收企業(yè)建立起國(guó)內(nèi)回收體系,采用先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)出食品級(jí)的塑料,以及利用廢纖維制造成衣的完整綠色供應(yīng)鏈。
 
國(guó)際上,德國(guó)、日本已經(jīng)成功建立起生產(chǎn)者責(zé)任延伸制,以及一次性塑料處理的循環(huán)模式。
 
中國(guó)強(qiáng)大的物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),需要建立起閉環(huán)的商業(yè)模式,使得包裝能夠從賣(mài)家到消費(fèi)者,再從消費(fèi)者回到生產(chǎn)商。除了電商平臺(tái)發(fā)揮社會(huì)責(zé)任和網(wǎng)絡(luò)作用,還需要更多的專業(yè)和行業(yè)第三方機(jī)構(gòu),搭建新的逆向物流網(wǎng)絡(luò),在地理區(qū)域發(fā)展地方合規(guī)的回收循環(huán)企業(yè),行業(yè)協(xié)會(huì)給予企業(yè)法律法規(guī)的指導(dǎo),以及回收再生技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)方面的支持。最終,體系建立還需要成功的商業(yè)模式才能得以可持續(xù)地發(fā)展下去,還需要更多的基礎(chǔ)研究和價(jià)格保障制度,搭建企業(yè)上下游平臺(tái),才能真正地讓物流循環(huán)起來(lái)。

來(lái)源:物流圈

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